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1、互联网+时代条件下，手机支付已然实现，为何不直接实现车牌识别系统?这样连手机都不用拿出来了。
解答：
不停车车牌识别方式(也就是网上热议的这种)，湖南省还处于技术方案论证和试验阶段，待技术成熟后再考虑系统上线问题，当然后台支付方式也可以支持多种第三方平台。
2、如果说车牌识别是趋势 ETC还有必要继续办理吗?
解答：
ETC、不停车车牌识别方式以及其它不停车支付方式都是高速公路收费系统的一种，是互相兼容，并行的关系，用户可根据本人使用习惯选择，几种方式在很长一段时间应是共存的。
3、目前省内ETC使用和办理情况如何?
解答：
湖南省高速公路ETC自2013年10月31日正式面向社会推广应用，经过4年多的发展，全省车辆ETC使用率持续提高，为高速公路疏堵保障做出了较大贡献。
截至2017年12月31日，湖南省ETC发行客户数量总计约261万户，有效用户约215.5万，其中客车用户212.6万，货车用户2.9万。
2017年ETC通行费收入占全省高速公路通行费总额的39%，ETC缴费车辆占总车流量的33%，占总客车流量的38%。
从以上通行数据得出，继续办理空间还是较大的。
4、目前银行代理ETC发行工作已进入第5年，部分银行代理ETC业务的积极性和服务质量降低，部分银行网点已不办理ETC业务，售后服务较差。面对这种情况，湖南高速公路管理部门做了哪些工作?
解答：
针对目前ETC用户在ETC办理及售后服务过程中遇到的问题，我们已做过相应的调研与讨论。
2018年，我们将计划加快自主的ETC发行及售后服务体系建设，以适应新形势下的ETC推广运营及售后服务工作，提高用户体验。
同时，我们计划与ETC代办银行签订合作补充协议，明确双方权利义务，约定ETC发行、售后服务质量、时效性等问题。
5、建议公众如何快捷办理到相关业务?比如目前在哪里办理?
解答：
近日，我们会将最新的、可以办理业务的ETC代办银行网点明细及电话号码通过905交通广播进行公示，同时，将同发布到湖南高速官方网站(www.hngsetc.com)和湖南高速通的手机APP上，建议用户办理业务之前，提前电话咨询网点是否可以办理ETC业务、业务办理时间等问题，方可前往ETC代办银行网点。
因为个别ETC代办银行网点出现突发设备故障、人员调动等问题造成的ETC业务停办，可能未及时通知。
6、营改增实行之后 对我们湖南高速收费之后的发票打印方面发生了哪些变化?如何打印发票?
解答：
营改增实行以后，最大的变化是 2018年1月1日起， ETC用户产生的所有充值及消费记录，均不再开具纸质发票，而是开具增值税电子普通发票。
简单的说，客户不需要再到ETC代办银行网点去打印纸质发票，而是用电脑网页登陆电子发票服务平台(www.txffp.com)或用手机登录“票根”APP移动客户端，自行打印电子发票。当用户车辆通行MTC车道，通行费缴纳现金时，如果用户拥有ETC湘通卡(该卡片状态可用)并现场出示，则可以选择现场打印纸质发票或者选择现场不开票，自行打印电子发票。如果用户没有ETC湘通卡，则缴费流程不变，还是现场缴费后打印纸质发票。
另外说明一下，2018年1月1日之前，ETC用户产生的所有充值及消费记录，还是只能前往ETC代办银行网点去打印纸质发票。
7、为什么96528、12328经常占线呢?
解答：
因受天气影响和ETC营改增上线导致电话量大幅增加，天气不好咨询路面通行情况的就会较多。同时，营改增咨询也很费时间，要一步一步教客户，有时候一个客户要沟通几十分钟，所以其他客户打电话进来需等待很长时间。在这里表示歉意，也敬请大家理解。
目前我们的电话量比平常增长了两倍， 2017年全年接听了二11万多个电话，12月份接听了1万多个电话。
最近接到的热线主要有四类，咨询、建议、投诉、救援。其中有80%是咨询高速公路通行状况的，紧急求助的电话量也比平常增长了不少。
临近春运和春节假期，很多人都会关注高速的通行状况，关于咨询路线及求助。
8、驾驶员在拨打热线的时候应该注意什么，才能高效获得信息?
解答：
在这里可以告诉大家一个咨询的小技巧，这两个问题有个共同点，无论是咨询路线还是需要救援，都必须了解自己所在的位置，告诉客服是在哪条路，具体的桩号，这样我们才能够更准更快的帮助到大家。
建议客户在咨询这类事件时或需要援助时要告诉客服从哪里上的高速、目的地是哪里，方便客服辨认方向，并找到高速上的里程桩号牌来确定自己的位置，这样可以节省很多时间。
9、通行费方面，为什么会出现走同一条高速、同一个线路，通行费却不一样呢?
解答：
在2017年之前，湖南高速都是按出入口收费站之间最短距离收取通行费的。从2017年1月1日开始，湖南省高速开始实行按实际路径收费。为了保证系统的平稳切换，当时是分阶段启用的。
“实际路径”顾名思义，就是按照客户在高速上的实际行驶路线来收费，在高速上有很多龙门架识别点，就是用来区分客户的实际线路的，但是毕竟是电子抓拍，所以也会出现抓拍不到识别不了的情况。
在系统无法识别的情况下，我们以客户利益优先，就会按照出入口收费站之间最短距离收取通行费，所以通行费就会出现差额，但并不是大家理解的多收费了。
如果大家想详细了解，我们可以提供出口收费站的电话，方便大家详细地咨询出口收费站，了解自己的费用。
另外，湖南高速在2月6日零点至25日24点将全面实行最短距离收费的方式收取通行费。
10、最近咨询量比较大的热点问题涉及哪些?
解答：
最近有两个热点问题，一个是ETC营改增的问题，还有一个是关于绿通“四证”的问题。
营改增之后打印发票方面：
在营改增上线后，对于“票根”这个全新的平台，客户实际操作方面会遇到很多问题，就会有很多客户向我们来电反映遇到的难题。我们也会把客户遇到的疑难问题向交通部反馈，去完善系统。
现在客户反映比较多的问题就是在“票根”平台上绑定不了ETC卡号信息，提示预留的信息不一致，或者提示预留手机号码与发行方不一致等，这些问题需要客户联系我们客服，才能调查核实，如果经客服人员核对后还是无法解决，那么我们就要转后台技术部去查询核对了，等结果出来了，再与客户沟通。
需要提醒一下客户，“票根”这个平台只能提供2018年1月1日之后的电子增值税发票，而2018年之前的发票，客户需要尽早去相应的银行柜台网点打印纸质发票，因为纸质发票的数量有限，不会无限期提供，预计纸质发票会提供到2018年6月份。
目前还有部分客户反映银行ETC网点不办理ETC业务的，这类问题我们已经向相关部门反映，我们也在跟银行方协商解决。
绿通方面需要提醒大家的是：
2017年12月10日湖南高速公路管理局下发《关于严格执行鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，进一步明确享有“绿通”减免政策范围，规范验货操作流程。在这份文件中提到，验货时需要对驾驶员的“四证”(机动车行驶证、道路运输证、机动车驾驶证、道路运输从业人员从业资格证)进行拍照取证，“四证”携带不齐全或者不合法的将无法享有“绿通”减免政策。
有很多客户，特别是跨省长途运输的客户，对“绿通”新增的内容不了解导致不能享有“绿通”政策带来麻烦，建议客户(不管是省内，还是外省)事先了解当地的相关政策，方便出行。
11、ETC售后问题，比如电子标签出现脱落、损坏怎么办?
解答：
ETC代办银行负责ETC发行及所有的售后服务工作，如果您的电子标签脱落或者损坏，可以前往ETC代办银行进行维护。电子标签的质保期一般为为3年或者5年，可以进行免费的更换。
12、ETC换车之后如何注销?新车如何沿用此前的ETC还是不能沿用?
解答：
本次营改增上线后，根据交通部最近的技术要求，车牌是不允许修改的。
因此ETC换车后，需要对原ETC湘通卡和设备进行注销，再重新办理ETC。请用户携带原车辆及新车辆的办理证件，例如身份证、行驶证，单位用户则需要组织机构代码证复印件(加盖工作)、单位介绍信(加盖工作)，及银行卡，前往ETC代办银行网点办理ETC注销及重新办理手续。
另外说明一下，原已注销的用户，因本次系统升级原因，现只能在原开户银行办理开户业务，预计到2月底才能完成跨行办理，在此，表示歉意，也希望用户给予我们支持和理解。
13、外地车辆是否可以办理ETC?
解答：
目前外地车辆是可以办理ETC的。但是外籍货车是只能办理ETC湘通记账卡，不能办理ETC湘通储值卡。
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