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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　俗话说技不压身，业务员要想真正的把销售工作干好，必须尽可能的掌握更多销售技能；比如说有关如何提问的技能，这在拜访客户时是不可缺少的。有关这方面方面的技能掌握的越多，对做好高速ETC办理销售，提升个人业绩是很有帮助的。

　　恒迈公司要想取得更大的发展，就要对公司内部的员工严格要求，使他们在本职岗位方面掌握更多相关技能，这样才能实现员工与企业共同进步的良好局面。对于市场营销人员来说，一方面要熟悉目标市场，另一方面要懂得如何沟通，比如说如何向德宏客户提问，这种能力掌握的越多、越实用，越是能够增加高速ETC办理销量。

　　德宏傣族景颇族自治州，位于云南西部，辖五个县市，2010年常住总人口121万。

　　已探明矿产资源有20多种。有色金属矿有锡、铅、锌、镍，黑色金属矿有铁，能源矿产有煤和石油，特种非金属、建筑材料及其它非金属矿有云母、水晶、宝石、石灰石等。

　　2013全年地方财政总收入完成44.07亿元，比上年增长13.3%，公共财政预算收入27.96亿元，增长14.9%；其中：税收收入20.45亿元，增长26.0%；非税收入7.50亿元，下降7.2%。公共财政预算支出99.60亿元，比上年下降2.5%，其中：农、林、水事务支出14.89亿元、社会保障和就业支出15.04亿元、教育支出16.03亿元，医疗卫生支出8.09亿元、科学技术支出0.39亿元、住房保障支出4.83亿元、一般公共服务支出15.50亿元。

　　公司想发展，必须提升自身的竞争实力，否则早晚将被市场淘汰；为了实现这一目标，一方面公司不断引进高素质人才，另一方面，为了让人才发挥自己的价值，公司努力提供更加理想的发展空间，使他们的才能有用武之地。

　　人们常说，良好的企业文化氛围能够提升企业员工的凝聚力，确实如此，而且有利于员工之间的沟通；并且，通过培养员工对企业的价值感和归属感，使工作绩效得到了提升，这就从根本上保证了企业人力资源投入有了非常高的价值转化。