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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
想把衡阳的高速ETC办理业务做好，必须加强对当地客户的了解；对客户了解越多，越深入，对开展业务就越有利。俗话说，知己知彼，方能百战不殆。
不了解客户，就无法制定有效的应对方案；没有有效的沟通方案，怎么与客户沟通，怎么能达到预期的沟通效果。正所谓未雨绸缪，要想高速ETC办理业务做得好，就要提前规划好；没有规划，没有准则，怎能把衡阳业务做好。
现在竞争对手那么多，你不准备，你的对手一定会做足了准备，而且可能会准备多套应对方案；面对这样的对手，你不努力，势必会被他们超越；要是不知道进步，早晚会被同行淘汰。
衡阳市位于湖北省中南部，辖5区5县、代管2县级市。2015年，全市常住人口750万人。
该市是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。
2012全年实现地区生产总值1957.70亿元，增长11.8%。其中，一产业实现增加值322.89亿元，增长4.3%；二产业实现增加值949.51亿元，增长13.2%；三产业实现增加值685.30亿元，增长13.5%。按照常住人口计算，人均地区生产总值27258元，增长11.4% 。
要想服务好客户，一方面要有优质的产品，另一方面要搞好市场调研，还有及时跟踪好客户，了解客户的产品使用体验，这方面的工作做得越扎实，搜集的客户体验越多，越是有利于改进高速ETC办理的产品性能，提升产品质量和竞争力。
这方面的工作做得如何，既可以判断一名销售人员的业务能力，同时在一定程度上也可以作为判断一家企业的实力以及销售培训工作的效果的依据。恒迈公司非常重视这方面的工作，无论是对业务人员平时的培训，还是业绩考核，都非常的重视，因为这关系到企业产品的优劣和今后改进的方向，更关系到企业的未来，岂能马虎。
