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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
没有挑拣,不成客户;我们可以回顾一下自己以往的销售过程,数一下大概有几个客户是在不挑拣的情况下从你这里购买高速ETC办理产品的;如果有,当时的具体情况是什么样的;如果没有,你就要认真思考一下,自己应该以何种心态来面对客户的挑剔。说实话,心里不成熟的人是不适合从事销售工作的,这对个人、对企业都是不利的。
近年来,一些业务员产生了客大欺店的心里,这是很不对的;现在是市场经济时代,销售高速ETC办理的厂家有的是,不买你的,人家可以从别的生产厂家购买;除非你有自己的独特优势,是其他厂家没有的,但是有这种心态对个人、对企业今后的发展都是不利的,应该引以为戒。
黄冈市,位于湖北省东部,下辖11个县市区。2011年,黄冈市耕地总资源355.99千公顷,其中常用耕地面积342.93千公顷,临时性耕地面积13.06千公顷,人均耕地面积0.69亩;常用耕地面积中水田面积260.11千公顷,旱地面积82.82千公顷。
2014年,黄冈市完成地区生产总值1477.15亿元,比上年增长9.7%。其中:第一产业增加值375.12亿元,增长5.1%;第二产业增加值586.10亿元,增长10.6%;第三产业增加值515.93亿元,增长11.8%。第三产业中交通运输仓储和邮政、批发和零售、住宿和餐饮、金融保险、房地产及营利性服务业实现不同程度增长。2014年,黄冈市建筑业单位数235家,总产值819.97亿元。
高速ETC办理厂家要想在激烈的市场竞争中生存下来,必须掌握两方面的技能,一是讲求诚信,二是有自己的核心技术,能够服务好特定客户。做好这两点,企业在高速ETC办理市场生存和发展将不再是什么难事。一些企业没有踏实做事的心态,老想着投机取巧,蒙骗客户,这样的心态在哪个行业都不会长久。
做企业跟做人一样,都有讲诚信,否则没有人乐意与你打交道,更不想与你合作,做企业、做业务,做到这个地步,哪里还有生存的空间。
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