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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
对于销售人员来说，想要做好高速ETC办理业务，必须掌握好销售时机，对机会的掌控能力越强，越是有利于产品的销售。
要想掌握这类的机会，就要做好充分的准备工作；例如了解当地的市场情况，客户情况等等；只有充分了解威县市场情况，才能发现其中存在的销售机会。如果连威县的销售机会都不清楚，想做好该地区销售无异于痴人说梦。
有道是工欲善其事必先利其器，你想在威县把销售工作做好，就要多研究当地的市场情况；不了解当地的市场情况，等同于盲人摸象，乱打乱撞，这样做业务是非常危险的；别说现在的高速ETC办理市场不好开发，就是容易开发，这样的做事态度也是难以想象的。
威县素有中国汽车配件之乡的美誉，近年来，威县全力推动传统产业提档升级，现已拥有各类汽车及零部件制造企业近300家，主要产品涉及：汽车密封条、橡胶轮胎、密封件骨架、车身总成、汽车空调总成模具、汽车座椅骨架、空气悬挂座椅、转向盘骨架及整车制造等100多个品种，其中年产汽车内饰件64万件（套），河北省第一；年产汽车密封件3.6亿米，河北省第二。
正在实施的欧德新能源电动车产业园、河北深圳国际电子产业园，为威县打造华北最大新能源电动汽车及汽车电子基地奠定坚实基础。这样的发展机遇，高速ETC办理厂家对此应该有清晰的认识，就要抢抓机遇，扩大在当地市场的占有率。
本着质量为本、服务至上的原则，恒迈公司不断加大产品研发力度，努力向行业的一流企业靠拢。多年来，我们始终重视对人才的挖掘和培养工作，同时还经常招揽行业优秀人才加入我们的队伍，充实我们的战斗力，逐渐形成一支经验丰富、敢打敢拼的高素质团队，这为我们的产品研发提供了有力支撑。
长期以来，恒迈公司始终在高速ETC办理行业中耕耘，我们时刻关注行业的最新发展，了解国内外的行业动向，加强与同行的交流，与相关院校的合作，以便能够相互促进，紧跟行业潮流，进而为客户带来更好的产品体验。
