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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
很多人想在销售高速ETC办理方面发展，但是在遇到困难时又不能坚持正确的策略，这正是他们很难成为优秀销售、顶级销售的重要因素。
做销售不可能一帆风顺，甚至很多时候都会受到客户的冷遇，如果遇到这类情况都不能正确面对，可能你确实不是做高速ETC办理业务的合适人选。
有些人在遇到这类困难时，会采取急功近利的策略，例如忽悠客户，暂时赢得客户的信任，销售出去一些产品，但这不是长久之计。面对困难我们既要懂得坚持，又要学会不断的提升自己，学会如何寻找正确的客户，如何采取更合适的方式，获得更有价值的信息，从而提升工作效率。例如调研韶关市场信息，这样的工作看似简单，但是真正做好它却绝非易事。
韶关市位于广东省北部，是粤北地区的政治、经济、交通、文化中心。
韶关是粤湘赣交界地区商品集散中心，粤港澳辐射内陆腹地的交通要道，是国家规划发展的一级铁路枢纽和公路运输枢纽城市。目前该市已探明储量的矿产有煤炭、铅、锌、铜等55种，保有储量位居全省第一的有23种。
2014年，韶关市完成地区生产总值1112亿元、增长9.5%，在新常态下保持了经济较快发展。其中：第一产业增长4.3%，第二产业增长10.7%，第三产业增长9.6%。地方公共财政预算收入82亿元，增长14.4%。其中税收收入54.1亿元，增长15.7%。全年完成固定资产投资746.7亿元、增长18.3%。
现如今，高速ETC办理市场上新老企业丛生，竞争此起彼伏，导致产品质量参差不齐，给客户选择和使用产品带来了诸多不便。厂家多了，竞争就在所难免，恶性竞争也是频频发生，这种情况的出现，不但会损害生产商利益，也会影响客户企业的正常运转，甚至会给客户造成难以估量的损失。
为了把服务工作做好，为了企业自身更好的发展，恒迈公司在产品研发方面投入了很大力量，通过市场调研，分析客户反馈等手段，评估市场发展动向，预判行业发展走势，并注意汇总分析客户需求反馈。通过对细分市场的研究，希望在这方面能够尽早实现突破，因为服务好小众市场客户，对我们中小型企业来说也是一个不错的选择，只要能够形成自己的技术优势，其他同行想超越我们，就要加倍努力的服务好客户，这正是我们追求的目标。
