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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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与客户沟通时,会提问题很关键;什么叫会提问题?在恰当的时候以恰当的方式提恰当的问题,这就叫做会提问题。做好这一点,将带动铁岭的高速ETC办理销售水平。
很多业务人员之所以高速ETC办理业绩不佳,很多时候是因为没有提正确的问题,或者提问题的方式不对,或者时机不对,这些因素都会影响业务的成交。
对于铁岭的销售人员来说,要想把当地的业务做好,就要提前了解当地实际情况,了解目标客户的性格、习惯、脾气秉性等等,然后制定有针对性的沟通方案,这样才能提高业务的成交概率,才能提升他在铁岭的销售业绩。
铁岭市地处辽宁省北部,松辽平原中段,是中国的粮食主产区、优质农产品生产加工基地和新兴的煤电能源之城。
铁岭市地下蕴藏着丰富的矿藏。现已探明的矿产有煤炭、石灰石、白粘土、硅灰石、大理石、花岗岩、铜、铁、锌、金等各类矿产29种,已开发利用20余种。
铁岭市境内有京哈铁路、平齐铁路、四梅铁路、开丰铁路、铁法铁路5条国营铁路纵横交错,总长为450公里,平均每平方公里土地的铁路货物发送量为562吨,是全国平均水平的40倍,这些铁路直接参于国际铁路的联合运输。
2012年,铁岭市生产总值(GDP)实现981.4亿元,按可比价格计算,比上年增长9.1%。其中:第一产业实现增加值193.3亿元,第二产业实现增加值509.2亿元,第三产业实现增加值278.9亿元。人均GDP达到32329元,比上年增加3682元。
铁岭有机械、电子、冶金、煤炭、橡塑、食品、制革、医药、化工、纺织等35个行业,工业企业19700多家,其中规模以上企业227家。
经过多年发展,恒迈公司拥有了大量现代化生产设备以及先进的检测仪器;为了提升工作环境,公司建设了现代化办公大楼,购置了先进的生产设施;为了提升企业管理水平,企业制定了完善的企业管理制度,建立了严格的质量管控体系。
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