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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
要在湘西州开展高速ETC办理业务，应该重视基本的拜访礼仪；交朋友要注意拜访的礼仪问题，开展业务更是如此；如果忽视礼仪，势必会影响你在当地在开展业务，这是基本的常识。
想搞好湘西州的销售工作，就要小事抓起，重视细节问题，这样才能深入了解当地市场情况，才能发现当地高速ETC办理市场对自家企业、对销售人员自己有多大的业务潜力。
做业务，必须有这方面的意识，否则很难搞好销售工作。
湘西州位于湖南省西北部，下辖一市七县。
2010年全年实现工业增加值102.21亿元，增长5%，其中规模工业增加值90亿元，增长4.4%。轻工业增加值10.6亿元，增长12.9%，重工业增加值79.4亿元，增长3.3%。锰锌铝矿产业、食品加工产业及生物医药产业三大产业集群实现增加值67亿元，增长1.4%，总量占规模工业比重74.5%。
2012年实现建筑业增加值25.6亿元，增长12%。全州具有资质等级的总承包和专业承包建筑企业实现利润1亿元。
经济发展提升了人们的生活水平，同时也提高了人们对产品的要求；企业要发展，必须顺应市场需求，否则必将被市场淘汰。为了顺应时代潮流，恒迈公司加大了高速ETC办理等产品的研发力度，努力提升产品质量和服务水准，使产品的竞争实力有了明显提升，因此赢得更多客户的认可。
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