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ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。办理程序繁琐,可使用场景偏少,车主办理ETC业务动力不足,导致ETC覆盖率偏低。专家建议,通过丰富使用场景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ?
不可以,速通电子标签具有防拆卸功能,一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ?
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置,大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
对于高速ETC办理厂家来说,要想把业务做好,首先要选择一批种子用户;若是这批种子用户选择的好,则会对产品的改进、升级有很大的帮助,对企业发展有很大的助推作用。
由此来看,种子用户对企业具有非常重要的作用;一般来说,种子用户要有代表性,有号召力,才能在众多用户当中有不可低估的影响力;企业若是能够服务好这些种子用户,必将对其他众多潜在用户产生很大影响,甚至形成口碑效应,这对企业开发市场有很大的推动作用,销售人员在对高速ETC办理进行营销、销售时会方便很多。
太原市是我国建国初期的重要工业基地之一,自20世纪末以来,太原市坚持走新型工业化道路,承担起山西省产业结构调整和升级转化的重任。
以不锈钢生产基地、新型装备制造工业基地和镁铝合金加工制造基地“三大基地”为代表的优势产业发展态势良好。
经过五十多年的建设,已形成了以能源、冶金、机械、化工为支柱,纺织、轻工、医药、电子、食品、建材精密仪器等门类较齐全的工业体系。
现在的高速ETC办理市场竞争程度不断加剧,企业想在市场上站稳脚跟,没有两下子是不行的。一方面企业需求努力提升产品品质,另一方面要在压缩成本方面多下功夫,这样才能有效提升产品竞争力。
要想做到上述两点,需要销售人员多与客户沟通,了解各地客户的真实需求。此外,企业还要紧紧盯住行业最新发展动态,在产品研发上下功夫,开发更有竞争力的产品。
除此之外,还要有先进的生产设备;设备跟不上,其它方面的努力也无法充分发挥出应有的威力。近年来,恒迈公司引进了处于国际领先水平的现代化生产线和高标准的检测设备,使产品品质得到了大幅度提升。放眼未来,恒迈公司将以崭新的姿态应对市场的挑战。
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