开封etc安装在什么位置

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　对于高速ETC办理厂家来说，要想更好的在这个行业生存和发展，就要提前选择好发展方向，力争早日形成自己独特的优势，这样才能在日益激烈的市场竞争中战胜众多竞争对手，赢得客户的信赖。

　　任何一种产品都有多方面的需求，高速ETC办理产品也不例外；对于多数生产企业来说，要想更好的服务客户，就要选择好发展方向，尤其是在企业的发展初期，必须集中精力做好单点突破工作。

　　这一时期，企业的很多方面的资源都非常有限，多点开花势必会分散企业的众多资源，这种情况下想在短期内形成自己的竞争优势是非常困难的，也是不现实的。因此说，先找到企业的突破点，形成自己的优势产品是初创企业的上佳选择。

　　惠州市地处广东省中南部，南临南海大亚湾，辖2区3县，属珠三角经济区。2012年末，惠州市户籍总人口341.91万人。

　　已探明储量的矿产有40多种，主要有无烟煤、铁矿石、锡矿、钨矿、钾长石、高岭土、铅十锌、萤虫石、石灰石等。铌钽、石灰石、水晶、汞等矿产储量居广东省前列。

　　至2011年底，该市公路通车里程10892.8公里，公路密度达97.6公里/百平方公里。惠州已形成由深水港、铁路、高速公路、机场相互配套的现代化立体交通网络。

　　2002年，惠州市累计实际利用外资超过100亿美元，办起了8000多家外资企业，其中世界500强企业17家。2008年惠州人均超过3000美元。

　　对于恒迈公司这样的高速ETC办理企业来说，要想在激烈的市场竞争中得到生存和发展机会，就要坚持搞好产品质量，不断在产品研发上面下功夫，在提升产品性能的同时，搞好产品质量，降低产品成本，这样在竞争中才会有优势，才能胜过其他的竞争对手。

　　现代市场中，企业更加分化，客户与客户之间对产品需求差异逐渐增大，要想在这样的环境中赢得更多客户，其难度越来越大。对于企业来说，最好是根据自身实力，可以采取差异化策略，重点突破一个或几个方向，找到属于自己的市场蓝海，逐渐树立自身的优势地位，形成自己的战略蓝海，这样才能更好的服务特定客户，为客户带来更好的产品体验。