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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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市场调研对于企业销售产品是非常重要的，就好像账打仗之前要做侦查一样；不做系统客观的市场调研与预测，仅凭经验或粗略、不完备的信息，就作出种种营销决策，如此来销售高速ETC办理是不可想象的；这种方式不仅落后，而且非常危险。这就好像盲人骑瞎马一般，这不是做企业，是在找死。
做市场调查的方法很多，关键是要符合企业自身的实际情况；一般来说，每个企业都有自己的行为方式和特点；对于优秀的高速ETC办理厂家来说，不但要懂得及时改进自己的调研方法策略，还要多向同行学习，这样才能最大限度的提示自己的调研效果，才能使企业更加了解当地市场，才能提示产品销量。
接下来，咱们先来看一下博州的具体情况。
博尔塔拉蒙古自治州，位于新疆西北边缘，下辖四个县市，总人口48万，总面积2.49万平方公里。
博州水能资源丰富，全州水资源总量为26.33亿立方米，人均占有水资源5786立方米，目前已开发利用的水能资源仅为理论储藏量的3.3%左右。
博州现已探明39种矿产。其中，建材非金属矿主要有石灰石、石膏、珍珠岩、大理岩和花岗岩等16种，冶金辅助原料非金属矿主要有盐、芒硝、磷、硫酸镁等3种，金属矿主要有铁、铜、铂等16种。
G30连霍高速公路纵贯博州全境，精伊霍铁路和乌精铁路复线交汇于此，中哈石油管道、西气东输二线天然气管道穿境而过，博乐飞机场的通航，使博州成为“东联西出”、“西引东进”的黄金枢纽。
全州生产总值226.8亿元，比上年现价增长22.4%。其中地方生产总值177.8亿元，现价增长20.9%。按三次产业划分，第一产业增加值42.27亿元，现价增长9.7%；第二产业增加值48.3亿元，现价增长36.0%；第三产业增加值87.26亿元，现价增长19.4%。
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多年来，恒迈人在工作中不忘初心，加大研发力度，努力提升产品品质和服务水准，力争在今后的工作中更好的服务广大客户，助力客户有更大发展；为客户、为社会创造更大价值。
