白城etc卡怎么办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　一些销售人员在开发通化高速ETC办理市场时为什么很费力，很重要的一条，就是没有做好准备工作，导致与通化客户沟通的效果不佳，妨碍业务的推进，甚至让其他同行抢占了这些单子，这是非常可惜的，也是值得我们吸取教训的。

　　要想将通化的销售工作干好，一定要进行精心的准备，研究本地高速ETC办理市场情况，分析目标客户的特点，针对该客户的相关负责人制定沟通方案，这样才能使沟通效果更好，才能尽快获得客户的好感，进而为后续工作打下良好的合作基础。

　　通化是吉林省东南部中心城市，是东北东部重要的区域中心城市，享有“中国医药城”、“中国葡萄酒城”、“中国钢铁城”美誉。

　　通化市有大小河流1000余条，水资源总量49.37亿立方米。通化矿产资源丰富，地质储量较大，非金属矿、有色金属、黑色金属和建筑材料等都有较大储量。截至2012年，已经探明的矿种已达50余种，具有工业价值且已开发的主要矿种有：煤、铁、铜、铅、锌、金、镍、石膏、硼、石墨、云母、火山渣等矿，其中镍保有储量约占吉林省的23.00%；火山渣远景储量约为5~6亿吨；大理石花岗岩建筑装饰材料储量10亿立方米左右。

　　2012年在通化规模以上工业中，医药、冶金、食品三大支柱行业完成增加值194.5亿元，占通化规模以上工业的57.8%。2012年末，通化市规模以上工业企业中有民营企业469户，实现增加值255.4亿元，增长15.7%。

　　进入新世纪以来，人们生活水平有了很大提升，很多客户的消费意识有了明显提高，使得人们对高速ETC办理的产品质量要求提升了很多。面对这样的市场环境，企业应该如何应对？

　　没有好的方法，最好的方法就是努力提升产品质量，提升企业竞争力，这样才能满足客户更高需求。

　　在提升产品质量、迎合客户需求的同时，我们还要尽量降低生产成本，只有这样才能有效提升产品竞争力，否则高速ETC办理价格太高，是会吓跑客户的。我们应该吸取其它国家某些企业为了提升产品质量而造成生产成本大幅提升的教训。