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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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古语有云,谋事在人成事在天,这说的就是运气。很多行业在经过激烈竞争之后,最终能够存活下来的只是少数几家,其中原因难以说清,一方面跟高速ETC办理厂家实力、企业家能力有很大关系;同时也跟企业的运气有莫大的关系。
企业要想生存和发展,就需要在谋篇布局上下功夫,提前考虑企业发展过程最后可能会遇到的问题,做好布局,做好准备工作,如此以来,可以减少问题的发生,促进高速ETC办理业务的开展。即使出现问题,因为做了充分准备,使企业在最大程度上降低可能造成的损失。
自贡市,是成渝经济圈南部中心城市,还是我国优质商品粮和商品猪生产基地;拥有一批中国知名企业和晨光研究院、碳黑工业研究院、井矿盐研究院等全国性的研究院所。
自贡市现已探明的矿产主要有盐矿、煤矿等18种,开发利用的矿种主要有岩盐、烟煤、石灰岩、砖用页岩、陶瓷土、高岭土、矿泉水等12种。
2010年年产矿石量1089.84万吨,矿业产值6.76亿元,占全市工业总产值669.4亿的1.01%。2013年全市实现地区生产总值1001.60亿元,按可比价计算,比上年增长11.3%。
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