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9月8日，国家发展改革委副主任胡祖才表示，我国城市轨道交通投融资创新空间巨大，要从全生命周期考虑，坚持多元化筹资，树立多赢协同效应，由轨道交通建设带来沿线土地增值，以外溢效应来反哺轨道交通。
胡祖才在当日举行的城市轨道交通投融资机制创新研讨会上说，通过投融资创新能有效提高城市资源的利用效率，包括土地资源，以及地上、地下空间。资源利用效率的提高不仅产生了直接的经济效益，同时也给城市发展带来重要的社会效益。
截至目前，全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，按照规划测算，一年投资超过3000亿元。而轨道交通具有公益性，需要政府提供一定补贴，财政压力巨大。胡祖才表示，“目前筹资渠道和主体都比较单一，投融资机制创新势在必行。”（新华）
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