铜陵建设银行etc卡怎么办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　近些年来，科技水平有了很大发展，使得进入高速ETC办理行业的门槛降低了不少，不少新企业在这个行业中如雨后春笋般涌现，使行业竞争更加激烈，这对消费者或许是好事，对生产厂家未必是好事。

　　同行多，竞争就多；高速ETC办理企业要想在这样的环境中生存和发展，一方面要将眼光放长远，从未来的视角看问题，寻找发展机遇；另一方面，要分析竞争对手，选择不同的道路，尽量避开竞争；最后，就是在产品质量上多下功夫，提升企业竞争实力，赢得消费者的信任。

　　宝鸡市，地处陕、甘、宁、川四省区结合部，地质构造复杂，山、川、原兼备，以山地、丘陵为主。境内矿产资源丰富，土地肥沃。全市土地总面积18117平方公里，其中耕地总面积568万亩，有效灌溉面积279万亩，占总耕地面积的53%。

　　宝鸡现已发展成为产业门类比较齐全的重要工业基地；此外，这里还是中国创新型试点城市、先进制造业基地、新材料研发生产基地。

　　2014年宝鸡市实现地区生产总值1658.54亿元，增长10.8%；城镇居民人均可支配收入增长10.7%，农民人均纯收入增长12.5%。2014年宝鸡市规模以上工业实现增加值745.2亿元，增长12.2%。

　　多年来，恒迈公司历经磨练，使公司实力有了一定提升，在服务客户方面经验更加丰富。如今的高速ETC办理市场竞争日渐激烈，要想在这样的环境中生存和发展，企业必须对市场变化更加敏感，这就需要销售人员在拓展业务时，能够洞察市场变化，了解客户需求，能够找到这里面存在的一些共性的东西，进而为企业发展方面提供参考。

　　对于企业领导者而言，必须保持谦卑之心，对客户、对市场有足够的敬畏。要时刻心存危机感，切不可孤傲、自满。在激烈的市场竞争中，企业、公司领导者对市场要有良好的判断力，提前做好准备工作，这样才能应对市场的突变，企业才能生存下来，才能更好的服务客户。