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全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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想搞好西安的高速ETC办理业务,必须提升销售人员的实战能力;一方面要加强对当地市场情况的了解,比如当地的市场规模如何,存在哪些竞争对手,这些对手的实力如何,产品有何特点;另一方面,要了解清楚哪些因素会影响当地高速ETC办理的销量,提前做好预防工作,这样才能提升产品销量,或者降低损失。
如果提升销售人员的实战能力呢?要么进行集体的培训,要么以老带新,迅速提升他们的销售经验和套路。还要让业务员尽快了解当地实际情况,研究影响产品销售的因素,以及其对产品销售影响程度,提前做好准备工作,以便于有效提升产品销量。
西安,地处关中平原中部,下辖10区3县。2014年末常住人口862.75万,其中城镇人口626.44万。
2014年,西安市生产总值5474.77亿元,按可比价格计算,比上年增长9.9%。分产业看,第一产业增加值214.55亿元,增长5.1%;第二产业增加值2205.37亿元,增长11.3%;第三产业增加值3054.85亿元,增长9.0%。
2014年全市建筑业实现增加值731.06亿元,比上年增长11.3%,增速比上年回落0.9个百分点。房屋建筑施工面积11182.18万平方米,增长32.9%,比上年提高16.9个百分点,其中,本年新开工面积3815.93万平方米,增长31.1%;竣工面积2536.71万平方米,增长16.8%。
说起来,恒迈公司在高速ETC办理行业中已经发展了很多年,经历了行业的起起伏伏,见证了很多同行的崛起,也看惯了一些企业的衰落。数年来,我们始终坚持客户第一、品质至上的原则,在产品质量方面不敢有丝毫懈怠,因为我们明白产品质量对生产企业、对客户意味着什么。
长期以来,恒迈公司管理制度方面不断完善,重视对员工的素质教育,加强了对员工的管理和疏导,同时在员工培养方面下了很大气力,并取得了明显成效。产品质量有了很大提升,质量更加稳定可靠,受到更多客户的认可和赞誉。今后,我们希望能够为更多客户提供质优价更优的产品和服务,希望为他们带来更好的产品体验。
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