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2014年3月10日，记者从杭瑞高速交警大队获悉，破损系投入使用太急所致，预计3月下旬着手修补。记者采访发现，从杭瑞高速龙坑立交桥至湄潭约86公里的路段，有多处桥面伸缩缝因受过往车辆碾压，已出现缺口、坑洼，露出伸缩缝钢架，影响车辆正常通行。
有司机反映，平均一公里多就会遇上一段破损路面，司机频踩刹车，非常担心追尾。
杭瑞高速交警大队民警告诉记者，他们接到司机反映后，立即逐一排查。
经查实，该路段一共有70余处桥面伸缩缝出现问题。目前，已将排查到的安全隐患，通报给杭瑞高速公路项目部。
根据辖区民警介绍，桥梁本身并无质量问题，破损的只是表层混凝土、沥青。
２０１３年，因326国道遵义至湄潭段破损严重，行车困难，为争取杭瑞高速早日通车，在未达到规定养护时间的情况下，高速公路投入使用，在过往车辆碾压下，出现不同程度损坏。今年初的雪凝天气，也在一定程度上产生了破坏作用。
杭瑞高速公路项目办、路政、营运中心、交警等部门已着手修补破损桥面，“预计3月下旬动工，两个月全部修补完毕。”民警提醒，施工期间，过往车辆需小心减速慢行。
3月17日下午，在浙江嘉兴市南湖区公路部门采用专业技术对位于老07省道上的焦山门大桥伸缩缝进行清理，确保桥梁安全、畅通。
焦山门大桥由于通行时间长久，车辆行驶中异物跌落及梁端施工存在的多余砼等原因，使伸缩缝局部位置堵塞。天气逐渐变暖，伸缩缝有热胀冷缩功能，如果伸缩缝出现堵塞情况，会影响到桥梁自由伸缩。
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