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文章来自于上海法治报交通安全周刊2016-09-01
交通大整治持续进行中，本市交警部门在加强路面执法整治外，继续对交通设施进行小改小革，通过对信号灯的配时优化、车道分布调整及工程性改造等措施，对一些交通流量大的路口、路段进行了交通设施的优化，特别是一些施工路段的配套设施改造，将施工对道路通行的影响降到了最低。
通过交通组织调整盘活道路资源
石化老城区道路狭窄，通行与停车矛盾突出，金山交警支队围绕城市沙滩，对石化老城区富川路、蒙山路等9条道路采取了单向通行（见图一）的管理措施，并设置了部分路内停车场。实施后，该区域通行秩序明显改善，交通违法及事故明显下降，新增的150个路内停车泊位，有效缓解了停车难问题。
虹漕南路沿线有公交始末站、学校、居民小区等多家单位，虹漕南路南向西左转至江安路车流量较大。徐汇交警支队对虹漕南路南侧进口重新优化交通组织，通过压缩非机动车道，在渠化段增设了一根单独左转车道（见图二）。调整后，虹漕南路江安路南向北、南向西通行效率得到显著提高，交通拥堵情况有所缓解。
改变车道行进方向疏通拥堵点
陈海公路、鼓浪屿路、草港公路路口是一个5岔路口，路口东侧向南约100米为小区出入口，小区内有幼儿园、税务所等单位，居民向南出行必须通过路口南向南掉头，导致南进口左转车道排队积压。崇明交警根据流量变化，将车道改为掉头、左转、直行、右转，并增设车道指示标志（见图三）。同时在南进口增设了掉头、左转箭头灯和机动车信号灯各1组，增加掉头、左转的绿灯放行时间10秒。调整后，路口秩序和通行能力得到了极大的提高。
沪青平公路嘉松中路口交通流量较大，尤其在节假日期间，路口拥堵情况严重。青浦交警在路口南北向安装了2块直行待行区显示屏（见图四），并配套相关标线。同时，为解决部分车辆掉头影响路口通行效率的问题，在该路口北进口和东进口采取了周末及国定假日禁止掉头的管理措施。调整后，该交叉口通行能力明显上升，南北向排队现象明显好转。
施工路段巧安排 闲置空地再利用
奉贤区环城东路上浦南运河桥正在施工，桥面全天禁止除公交车外其他机动车通行，导致周边道路分流压力骤增。为缓解周边通行压力，奉贤交警对周边道路交通组织进行了重新调整：将环城东路新建中路东进口调整为左转、直行，西进口调整为直行、单右，南进口调整为左转、直行（公交车）、单右（见图五）；将环城东路运河路路口北进口原来直行+左转、直行右转调整为单左、直行（公交车）+右转，并设置北向南公交车与非机动车行驶设置引导标线，增加南向北、北向南单边放行相位。自7月中旬桥梁维修施工开始以来，周边道路未发生大规模拥堵，将施工对周边居民出行影响降到最低。
虹口区部分小区周边停车供需矛盾凸显，虹口交警通过整合各方资源破解停车难题：利用旧区改造动迁基地的闲置空隙设置临时停车场，目前已落实位于周家嘴路新建路原大众出租公司车辆检修厂拆迁闲置的场地增设了300个机动车位的临时停车场；实地排摸满足条件的道路设置错峰停车位，在曲阳、凉城等地区的7条道路上共开辟了140个错峰停车位（见图六），大力缓解了停车困难，有效治理违法停车的乱象。
图一
图二
图三
图四
图五
图六
