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文章来自于《上海法治报·交通安全周刊》2016-11-03
10月25日上午，公交787路驾驶员张杰坐进驾驶室准点发车，开在浦东南路上，进站、出站十分顺畅，车速比以前快了不少，乘客也非常满意。今后，张师傅和乘客们的公交之行将更加愉快，上南公交推出“浦东南路公交专用道文明示范车”，不仅自身进行监督，而且在车辆前方安装行车记录仪，督促公交车辆、社会车辆各行其道，使之成为浦东首条公交示范道。
浦东南路是本市一条十分重要的南北向主干道，全长约10公里，设置有全长5.9公里的公交专用道，上南公交的82、981、610等17条公交线途经该路。本市开展交通大整治7个月以来，浦东南路的道路交通状况有了根本的好转，乱停车、乱鸣号、闯信号灯等违法行为明显下降，公交专用道也变得顺畅起来。据上南公交介绍，公司在浦东南路上行驶的绝大多数线路的车速都有了明显提高。在恒大华城调度室，787路驾驶员张杰告诉记者“交通大整治前，我们一个单程要开80分钟，路挤车多，回到终点站连口水也来不及喝，乘客怨声不断，我们又要发车连轴转。现在公交专用道里很少有越位的社会车辆，公交也提速了，我们的压力也减轻了”。787路调度员告诉记者“大整治前一个单程计划是65分钟，但普遍都要花上80分钟，大整治7个月来已经缩短至60分钟，这短短的15分钟让驾驶员有了吃饭休息的时间。”
从现在起，浦东南路上的公交专用道将更加通畅。上南公交不仅推出“浦东南路公交专用道文明示范车”，而且制定了《浦东南路主干道驾驶员规范操作流程》，杜绝驾驶员的随意变道等不良行车习惯，“文明交通好司机示范车”接受市民的监督。“通过严格执法，广泛宣传，营造遵法守法的良好氛围，使浦东南路成为一条规范有序和文明的示范路，让更多市民有获得感。”上南公交负责人表示。
