河南省南阳市服务保障郑万铁路建设

2017-08-08  

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  烈日炎炎,热浪滚滚。宛东大地上,紧张施工中的郑万铁路如一条钢筋水泥巨龙,不断伸展筋骨,蜿蜒向前。
  2016年6月全线开工至今,郑万铁路南阳段重点、难点工程已全部突破,线下工程基本完工,今年年底即可完成桥梁架设任务。项目的顺利挺进,为接下来的桥面施工和建成通车奠定了坚实基础。
  建设铁路不能忘记交通安全,要做好铁路线路的交通安全,需要在铁路两侧安装大量的铁路护栏网,线路越长,使用的铁路护栏网就越多。
  作为长江经济带和丝绸之路经济带互动交流的快速通道,郑万铁路是继南水北调中线工程、第七届全国农运会后南阳境内的又一项“国字号”工程。市委、市政府对项目建设高度重视,科学规划,统筹协调,创优环境,积极做好项目建设各项保障工作,有力助推了工程快速高效推进。
  郑万铁路是南阳综合交通运输体系建设的重要一环,是推动南阳交通由“通达”向“快捷”转变的关键一招。它的开工建设,无论是对国家、省,还是对南阳市而言,都具有重要而深远的意义。
  2016年4月27日,南阳市召开郑万铁路南阳段工程建设动员会,号召各级各部门统一思想,明确任务,夯实责任,全力以赴做好郑万铁路南阳段建设各项任务,确保工程顺利实施。
  为切实做好项目建设的服务保障,市委、市政府主要领导多次深入一线,实地了解项目建设进展情况,现场研究解决问题。南阳市组建了郑万铁路路地协调工作专班,指导、督办沿线县区抓好土地征收、附着物清点、补偿等工作。各级各相关部门密切协作、创优环境,沿线各县区步调一致、攻坚克难,严格按照要求及时间节点,高效有序推进各项工作。
  护栏网厂家要想在南阳境内把护栏网业务做好需要提高产品质量,更要加强对交通建设的了解,这样才能发现更多业务机会。
  创新方法
  科学推进提效率
  以保障郑万铁路项目顺利实施为目标,相关职能部门和铁路沿线县区主动作为,创新方法,不断激发内生动力,提高工作效率。
  南阳市坚持预先谋划,把工作介入时间前推,先期开展了附着物限控、土地征收补偿标准制定等工作。各级各部门职责前移,把工作重心放在一线,不怕吃苦,不惧困难,全方位、多渠道加强征迁法律法规和补偿方案的宣传,切实解决群众合理诉求。
  为充分激发活力、增强动力,南阳市细化分解任务,明确完成时限,确保每项工作有领导分管、有专人负责。开通短信平台,建立日报制度,及时通报工作进度和存在问题,把握节奏,掌控进度,促进任务落实。相关部门还与参建单位建立协同推进机制,及时了解施工单位需求,共同协商解决工程施工中遇到的问题和矛盾。
  与此同时,南阳市还积极开展了以“创最优施工环境、创最佳施工企业,评环境保障优质县区(乡镇街道)、评工程施工优质参建单位”为主题的“双创双评”活动,聚焦“关键动作”,采取阶段性的考评办法,以实地检查、暗访、短信平台通报等为主要依据进行评选,评选结果报市政府进行表彰。
  务实担当
  狠抓落实见成效
  郑万铁路南阳段项目开工以来,南阳市按照“三专”要求,强化工作措施,加大执法力度,严格督导问责,确保各项工作任务落到实处。工程涉及的相关县区抽调专人进驻乡镇协助工作,财政拨付专项资金以奖代补,县、乡、村三级联动,积极开展组织协调、政策宣传、服务保障等工作。
  郑万铁路作为河南“米”字形高铁布局的重要“一撇”,既是我国、我省非常重要的基础设施建设工程,又是惠及沿线亿万群众的民生工程。在各级各部门的共同努力下,郑万铁路南阳段项目各项保障工作成效明显,工程建设进展顺利,先后创造了“20天建成拌和站”“36天完成第一梁”等高铁筑路史上的“南阳速度”。目前,郑万铁路南阳卧龙站及周边广场、道路等配套设施建设也正在科学规划、统筹推进。
  南阳市政府

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