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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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做业务,提问是个大学问。销售人员在与客户沟通时,若是懂得提问,将大大提升沟通效果,这对高速ETC办理业务的成交是非常有帮助的。相反,如果不善于提问,则会大大影响销售人员在滨州的销售业绩。
如何才能提升自己的提问水平呢?一方面,销售人员需要向优秀的业务人员学习,多与他们沟通交流;另一方面,销售员需要在与高速ETC办理客户沟通之前做好这方面的准备工作,在沟通之后要及时反思自己在与客户沟通中存在哪些问题,哪些方面需要改善,等等;多反思,多复盘,这也是迅速提升提问能力的一种好方法。
滨州市,位山东省北部,下辖五县两区,2014年统计总人口380万。
滨州市已探明的矿藏有29种,已开发利用的19种,尚未开发的10种。
2011年,滨州市实现生产总值1817.58亿元,按可比价格计算,增长12.0%。其中,第一产业实现增加值178.07亿元,增长4.9%;第二产业实现增加值972.29亿元,增长13.1%;第三产业实现增加值667.22亿元,增长12.3%。人均生产总值达48326元,增长10.9%。
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