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山东高速集团相关工作人员表示，集团从投资建设向直接收购转变，以低于建设成本的价格收购了湖北185公里的武荆高速，可增加通行费收入4.6亿元，托管云南160公里的鸡石高速、通建高速红河段，实现低成本扩张和品牌做大、效益做优。
此外，山东高速集团控股建设总长308公里、总投资600亿元的济青高铁，这是国内首条由地方控股的国家高铁项目，是我省一次性投资数额最大的基础设施项目。
目前，高速集团金融产业板块已经超过高速公路板块，成为资产规模最大、经济效益最好的第一大产业板块。从资产比例看，最初高速公路占100%，如今金融占38.55%，高速公路仅占28.51%，铁路、港航、物流占16.48%，施工、地产、信息等占13.46%。
