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文章来自于上海法治报交通安全周刊2016-05-05
某周六午间,殷高西路靠逸仙路处铁道口刚刚开启,大批东向西与西向东的车辆势如百舸争流,多名行人走进入斑马线并扬手示意,但朝两个方向疾驶的机动车毫不理会,有位老先生“冒险”站在斑马线中呵斥“到底是车让人还是人让车?”。次日晚,笔者在翔殷路国和路、政通路国和路两路口又同样遭遇“人让车”的境况,痛恨的是,明明看见行人过马路的绿灯、明明看见近在咫尺的值勤警员,可右转弯车辆却接二连三“压线”、“占线”,硬生生将过往行人统统逼到斑马线外!
从杭城打工妹血洒斑马线、兰州老汉怒砸“占线”违停轿车,到国内多地对未礼让斑马线的车辆开出罚单、再到上海警方在横道线前端路面漆划“车让人”的字样……诠释了当下“汽车时代”,许多驾驶员的文明自律意识近乎空白,也说明了管理好并守护好行人信赖、仰仗的“安全线”与“生命线”,乃任重道远!
据观察,对于“礼让斑马线”这条新规,驾驶员往往有三种表现:一、主动减速,自觉在停车线外礼让行人;二、先“轧苗头”,再侵扰、挤占横道线驱赶行人;三、用喇叭或灯光警告、逼停行人。无疑,后两种表现当予零容忍。
聚焦本市“史上最严”交通大整治,笔者认为严惩斑马线上“人让车”之乱象,事关此次攻坚“一个确保”、“四个显著”的总体目标圆满实现,事关老百姓的身家性命。故望职能部门铁腕执法、励精图治,力促市民过马路走得规规矩矩、平平安安。
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