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3月24日，保监会正式发文宣布黑龙江等六个保监局所辖地区为改革试点地区，从2015年4月1日起，经营商业车险业务的财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。
这一改革将改变过去主要以车子价格保费制定依据，转变为更为科学的按照保险费率与标的风险、经营成本相匹配的原则衡量依据。
这一改革将改变过去主要以车子价格保费制定依据，转变为更为科学的按照保险费率与标的风险、经营成本相匹配的原则衡量依据。
对于普通车主来说，开车再也不能任性妄为了，发生的交通事故和交通违法，都将影响到来年的车险保费价格。
保监会方面表示，未来《方案》的实施中，中国保险行业协会负责拟定商业车险示范条款和保费行业基准，建立商业车险新型条款评估和保护机制。
财产保险公司负责自主确定商业车险条款，依法报批商业车险条款费率，建立商业车险条款费率监测调整机制。
试点的地区为黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等六个保监局所辖地区为改革试点地区，从2015年4月1日起，经营商业车险业务的财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。
根据保监局公布的方案，测算商业车险行业基准纯风险保费中，将逐步从地区、车型、使用年限、使用性质等不同维度准确反映被保险机动车的行业平均赔付水平。而车主的行为也有一定影响，以往年度保险赔款记录、交通违法记录都将成为制定行业无赔款优待系数、交通违法系数等费率调整参考方案。
而全行业商业车险经营数据，也可以对商业车险行业参考保费基准进行动态调整。这也意味着保险公司的车险盈亏水平也对未来价格有一定的影响。
