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由于车辆较少，王先生一盘子便完成了掉头。不过，刚完成掉头，车头就翘了起来，底盘也发出响声，明显是撞上了什么东西。他下车查看才发现，自己的车骑上了交通护栏。
现场共有6个隔离护栏，每个约有35厘米高，管子粗约8厘米。尽管越野车的底盘不矮，但由于骑上了两个护栏，两个前轮已经悬空，无法着力。"这下可把底盘伤惨了。"王先生说，自己经营企业，还有要事要办，所以安排驾驶员小谢前来处理，自己先行离开了。
越野车被困后，并没有影响到交通。小谢赶到现场后发现，车子的右前轮也被卡住。他说，如果强行倒车，担心底盘受损严重。
无奈之下，小谢找来拖车救援。
中午13时许，拖车赶到现场，拖车师傅先利用千斤顶顶起前轮，然后用垫轮车固定两个前轮。小谢发动越野车开始倒车，可随着前轮转动，车辆并没有后退，两个垫轮车更是被弹了出去。
直到下午14时许，越野车还是没能脱困。其主要原因是，右前轮被弧形道路护栏卡住，无法着力。此时，越野车的底盘已经受到一定程度的损坏，漏了一些油在地上。
越野车已经被困3小时，怎么脱困？征得车主的同意，拖车已经准备强行将越野车拖下隔离护栏。不过，正好经过路边的李先生叫停了强行拖车，他说强行拖车将损失不小，他可以帮帮忙。
51岁的李先生是风行天下车友会"越野部落"的版主，经常参与户外越野活动，对车辆脱困比较有经验。他找来几个木板和砖块，垫在车轮下方，果然车一发动，就越过了护栏。
下午14点50分，越野车成功脱困。路边的道路隔离护栏被损坏，车主找来保险公司，对交通护栏的损失进行了赔付。
日常行车，车辆被困，是不是一定要求助拖车、吊车？"越野部落"版主李先生说，车友们可学习一些简单的脱困方法。他说，平时最好在车上放两个千斤顶和几块60厘米长、一两厘米厚的木板。多数情况都可用千斤顶顶起车辆，然后用木板垫在车轮下方，即可脱困。如果车辆陷得比较深，则可以用石块填充，再借助木板脱困。
